MTB KONA OPERATOR 27,5" Blu/Turchese 2020

A causa di ritardi nelle catene di fornitura globali, il produttore potrebbe aver sostituito alcuni componenti delle specifiche originali con componenti di qualità equivalente o superiore. In alcuni casi, la bicicletta consegnata può differire dalle immagini mostrate.

La Kona Operator è sempre stata una bici Downhill di prima classe. In tutti i bike park del mondo incontrerete i fedeli appassionati delle discese Kona. Dopo una fase di prova più lunga, Operator è stata impostata costantemente su ruote da 27,5 pollici e la geometria è stata adattata di conseguenza. Con una coda molto corta per una bici Downhill da 27,5” e cuscinetti estremamente robusti, Operator è un razzo nel bike park e si sente a suo agio sui ripidi e tecnici sentieri della regione del nord-ovest del Pacifico. Le protezioni integrate del telaio per smorzare gli urti della forcella a doppio ponte assicurano che il telaio della Operator possa sopportare le discese senza intoppi.

La versione in alluminio da 27,5" della Kona Operator con ammortizzatore RockShox Super Deluxe Coil e forcella RockShox Boxxer si basa su molle in acciaio da 200 mm ed è dotata di sistema frenante SRAM Guide T, drive SRAM X7, Raceface, FSA e parti Kona per le piste più difficili del prossimo tour di bikepark.

Asse posteriore 12 x 157 mm
Gli standard dell'assale posteriore 12 x 142 mm, 12 x 148 e 12 x 157 mm offrono due vantaggi principali: il diametro di 12 mm dell'assale posteriore assicura la massima stabilità nel mozzo posteriore e nel telaio, mentre il diametro esterno del mozzo 142/148/157 mm assicura che la ruota sia veloce e correttamente posizionata nel telaio prima dell'utilizzo dell'assale posteriore. A partire dal 2016, lo standard 12 x 148 sarà disponibile come mix, in particolare sulla nuova serie Operator. 12 x 148 offre più spazio libero per i pneumatici sul fodero della catena, mentre la ruota posteriore è più stabile e durevole di un asse passante 12 x 142.

TUBO STERZO CONICO
Più circonferenza nella parte inferiore del tubo sterzo distribuisce meglio l'impatto, prolunga la durata dei cuscinetti della serie sterzo garantendo al tempo stesso prestazioni di sterzata sicure. La forza intrinseca del design triangolare significa anche una posizione di guida più forte e un migliore equilibrio, offrendo al ciclista un maggiore controllo fuoristrada.